Кто из нас в детстве не мечтал о велосипеде? Этот вид транспорта был и средством передвижения, и занимательной игрушкой, и удивительно интересным устройством, и поводом похвастаться перед друзьями.

Редкий ребенок не мечтает о велосипеде. Это первый личный транспорт в жизни каждого человека. И не случайно велосипедами пользуются все – и взрослые, и дети, и даже пожилые люди.

Существует один вид транспортных средств, которые завоевали признание всех людей, независимо от возраста, пола и вероисповедания. Но особую любовь, конечно, они завоевали у детей и подростков.

Оснащена дугой качалкой для укачивания ребенка.

Вибро-музыкальный блок работает от 3-х батареек АА Регулировка уровней интенсивности вибрации.

Регулируемый мелодий и звуков.

Колеса с удобным механизмом автоматического откидывания (нажатием на специальную кнопку, находящуюся непосредственно на дуге качания над колесом).
Два из четырех колес колыбели оснащены стояночным тормозом.
Специальный откидной капюшон с игрушками.

Кроватка-люлька комплектуется:

• Комплектом белья, состоящий из полога и подматрасника
• Матрасом
• Капюшоном с плюшевыми игрушками-подвесками
• Вибро-музыкальным блоком Корзиной для мелочей

Колыбель-качалка Precious на колесах

Мы предоставляем нашим клиентам дисконтную карту и рекламный купон в диспансерной книжке.
Они гарантируют вам оптовую цену!

Трансформер или классика?

Ряд преимуществ есть и у того, и у другого варианта. Трансформер из варианта "лежа" легко превращается в прогулочный - "сидя". Можно отстегнуть и убрать всё лишнее, этим максимально облегчив коляску. У этой модели ручка перекидывается с одной стороны на другую. Вам не составит труда развернуть коляску против ветра, повернув кроху лицом к себе или, наоборот, предоставить  чаду полный обзор местности. Кроме того, коляска-"трансфомер складыватеся и не занимает много места. Что касатеся недостатков этой модели, то это её большой вес и плохая маневренность.
 Так называемые коляски "3 в 1" некоторые путают с "трансформерами". Но это "3 в 1№, скорее "классика". Её каркас не складывается, а всегда остается в одном положении. Переносную люльку из неё можно вынуть и заменить на прогулочный вариант. Своих же габаритов коляска практически не меняет. Однако, несмотря на наличие прогулочного варианта, многие родители впоследвствии все равно покупают прогулочную коляску отдельно. Им просто надоедает возить такую громадину. Да и в общественный транспорт с ней войти практически нет никакой возможности.

Тяжелая или легкая?

Отправляясь за коляской, прежде всего, оцените собственные возможности. Ответьте для себя на такие вопросы. Есть ли в доме лифт , и войдет ли в него приглянувшаяся коляска, как часто он ломается? На каком этаже вы живете? Всегда ли муж сможет выносить и заносить коляску? Есть ли возможность оставлять ее в подъезде до возвращения домой сильной половины человечества? Ответив на эти вопросы вы определите какую коляску следует покупать. Знайте, чем больше в ней дополнительных функций, чем солидней она выглядит, тем окажется тяжелее. выбирая модель, попросите близких прорепетировать ее транспортировку или осведомитесь у продавца консультанта о массе изделия.

Размер колес.

Постарайтесь представить, как долго и часто вам предстоит находиться на улице с малышом, по каким дорогам будут проходить ваши маршруты. Если дороги чистят плохо, на них много ухабов и выбоин, то лучше выбрать коляску с большими и надежными колесами. Иначе колеса забьются снегом или увязнут в слякоти, и вам, в буквальном смысле слова, придется тащить ее за собой. К тому же от маленьких колес больше тряски: они быстро разболтаются, заскрипят и разъедутся в разные стороны. Обратите внимание на поперечное расстояние между колесами. Отправляясь в магазин, измерьте ширину дверных проемов в квартире и лифте, а потом - расстояние между колесами.

Шины или пластик?

В теплое время года удобнее резиновые шины. Ход коляски с ними более плавный, амортизация хорошая - малыша не трясет. А вот зимой, как ни странно, шины могут сослужить плохую службу, затрудняя передвижение по снегу. Более тонкие пластиковые колеса как бы разрезают снег и едут лучше. Кстати, колеса можно заменить. Но о возможности замены обязательно проконсультируйтесь у продавца в магазине.

Рессоры или пружины?

Гораздо маневренней коляски на рессорах или ремнях, чем на пружинах. Проще поворачивать, наклонять на себя при въезде на бордюры и другие возвышения. Ремни позволяют раскачивать коляску в разные стороны, если малыша нужно укачивать. Правда ремни со временем стираются и ослабевают, но их не трудно заменить.

С люлькой или без?

Коляски с переносной люлькой гораздо удобнее и практичней. Не придется будить малыша если он заснул, а вы уже приехали домой и нужно подниматься в квартиру. Удобнее носить кроху в такой люльке и в поликлинику, и в гости. В данном случае она послужит переносной кроваткой. Кроме того в коляске с люлькой теплее, так как получаются двойные стенки. Правда когда ребенок подрастет, люлька станет ему не по размеру, и в коляску придется купить матрасик.

Прогулочная коляска.

Идеальный вариант — коляска-трость. Складывается в один момент, занимает мало места и весит немного. Так что зайти в автобус, если в одной руке коляска, а в другой малыш, вполне реально. Уже появились и зимние варианты коляски-трости. Конечно они не такие теплые, как "трансформеры" или "3 в 1", но если ваш малыш уже подрос, то ничего страшного. Просто оденьте его потеплее.

Коляска комбинированная с трансформируемым кузовом +  светоотражающие элементы и конверт вкладыш. НОВЫЕ ОПЦИИ

• перекидная ручка — трость
• рычаги управления механизмом перемещения ручки находится у рукоятки
• фиксация ручки автоматическая
• удобный карман на спинке чехла коляски
• бампер, обтянутый тканью в цвет чехла
 - ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ конверт-вкладыш на молнии       ! ! ! ! !
• новый дизайн сумки с кармашками для полезных мелочей
• съемный прозрачный тент от ветра и дождя с двумя молниями, крепится к чехлу коляски на пуговицу для исключения продувания
• возможность крепления тента на козырьке коляски с помощью пуговицы для удобства доступа к ребенку